说明:贵州省某高速公路匝道施工图,主要技术标准:汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,环境类别为Ⅰ类,斜交角度为90°,地震动峰值加速度为0.05g。该工程拟建海铺互通式立体交叉B匝道桥桥梁起点桩号为BK0 232.138,终点桩号为BK0+484.138。该桥桥跨组成为:(4×30) (2×25) (3×25)米,全桥共分三联,桥梁全长为:252.00米;桥梁上部采用预应力混凝土现浇连续箱梁;下部结构采用柱式墩,肋式台;基础为桩基础。墩台及上部构造均按正交设计。B匝道桥平面位于缓和曲线上,R=284;纵断面位于i1=4.4%、i2=1.249%、R=4000m的竖曲线内。该桥箱梁梁高在第一联为1.8m,二、三联为1.6m,桥宽为变化值。该桥第三联起点侧接E匝道Ⅰ号桥,与E匝道桥相接点桩号为BK0+115.981。该桥上部箱梁第一、三联采用单箱双室横断面的预应力混凝土箱形连续梁,第二联采用单箱三室横断面的预应力混凝土箱形连续梁,该桥下部结构采用柱式墩,肋式台;基础为桩基础。为防止结构受冻害影响,设置于冻胀土层中的桥涵基础,其底面埋深按1.25m设计。
建筑面积:建筑高度:地上层数:地下层数:高度类别:图纸深度:施工项目地址:贵州省设计时间:2009效果图:无建筑风格:现代